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有人改装了旧的大众甲壳虫4缸，以制造小型，轻便的2缸发动机。显然，这样的过程引起很多关注。面临的一个问题是四缸发动机两侧的摇臂轴在两个点处受到支撑。卸下两个气缸后，摇臂轴被支撑在一个点上，因此允许旋转。有些人钻入气缸盖并安装滚针，但并不总是能防止旋转。

这个坐骑是我对这个问题的答案。发动机的每一侧都需要一个。底部的小突起围绕摇杆所在的小支撑表面的侧面。汽缸盖应经过加工以匹配这些安装座，以使它们在安装时不会旋转。

DWG和PDF是同一文档，只是格式不同。其中包含工程图未包含在STEP中的图纸。我没有做任何这些；我们最终选择了4缸，因此不需要它们。