直升机架V4
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概述
在此版本中,电子部件(例如飞行控制器和ESC)集成在结构中,以提供更好的防撞保护。在这种设计中,我想实现比V1-V3更大的重量减轻槽拓扑优化,同时保持较高的刚度。
Solidworks Simulation显示,在ABS中打印的,具有100%填充物的最终框架应重约8.71克。与原来的23,16g设计空间相比,重量减轻了63%!
我还在PLA中进行了3D测试,高度为0.2mm。由于我在不使用支撑的情况下打印框架,因此有些混乱,但足以进行测试。
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