通用电动支架
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概述
规格: 质量是554克 原始零件质量为2051.66克 减少73% FOS:在1.2到1.7之间,取决于负载条件。
仿真结果: 加载条件1最大应力为99ksi 负载条件2最大应力为105.2ksi 加载条件3最大应力为106.9ksi
限制条件: 所使用的约束条件是螺栓头表面积上的固定几何关系,因为我相信这会给出最准确的结果。
设计: 该零件背后的原始设计思想是尝试并发展我先前的两件式零件,同时克服垂直载荷这是最困难的测试,并允许零件的FOS约为1.5,同时仍然相当轻。最终的设计不是最初希望的两件式设计,因为应力太大,但是在垂直载荷下效果很好,但是当然,因为我正在设计这种载荷条件,所以其他载荷条件虽然仍然相当好,但还是有所上升低于130 ksi。如果我在比赛结束前有时间,我将尝试使这种设计尽可能轻巧,因为零件上的某些位置可以去除材料,而又不会对零件造成太大的不利影响。
PS。扭转载荷条件4未完成,因为我还不知道如何做,因为我还只是上大学并且对SolidWorks还是很陌生。如果要查看仿真结果,它们位于要下载的文件中,则此剪报工具决定为此保存MHTML格式的道歉。
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