理工酷

另一个旧文件，一直认为这是一个非常酷的设计。亚历山大·利皮施（Alexander Lippisch）在1944年末设计了这种冲压发动机动力拦截器。机翼以60度的角度向后倾斜，并且座舱所在的位置只有一个大型鳍和舵。冲压喷气机的进气口从机头突出，并从后部的垂直散热片下方排出。在DVL高速风洞中的研究表明，P.13a在最高测试速度为2.6马赫时具有出色的稳定性，在亚音速范围内也没有不利的特性。计划使用液体燃料的火箭发动机起飞，并使飞机达到冲压喷气发动机的运行速度。由于在战争的这一阶段燃料短缺，因此冲压喷气机将使用煤粉。