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螺旋桨式风扇是一种概念上与涡轮螺旋桨和涡轮风扇都相关的飞机发动机，但两者却截然不同。发动机使用燃气轮机来驱动非屏蔽螺旋桨，例如涡轮螺旋桨飞机，但螺旋桨本身设计有大量短而高度扭曲的叶片，类似于涡轮风扇的旁路压缩机 propfan发动机的设计具有涡轮风扇的速度和性能，但具有涡轮螺旋桨发动机的燃油效率。由于风扇没有像涡轮风扇那样被封闭，因此，propfan也被称为无风扇（UDF）发动机。通过使用外部风扇叶片实现的高旁通率，可以提高螺旋桨发动机的推进效率。甚至在高速情况下也能保持效率提升，因为风扇叶片像弯刀一样弯曲，以防止在叶片的外部尖端形成冲击波。推进效率的提高转化为涡轮风扇的总体推进效率提高了20％至25％。