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相关期刊文章“前沿结节对螺旋桨性能影响的数值研究”了解更多：https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.C034845

具有前缘结节的航空螺旋桨。

研究论文摘要和结果：https://3dimensionaldesigningandmanufacturing.blogspot.com/2016/12/numerical-analysis-of-tubercle-effect.html AND https://3Dimensiondesigningandmanufacturing.blogspot.com/2017/08/propeler-with- lead-edge-tubercles.html

直径：255毫米 与传统螺旋桨相比，产生的推力增加约10％，重量减轻8％。 整体效率提高10％

这意味着可以直接节省燃油并实现绿色飞行。

对于相同的尺寸，与相同推力的传统螺旋桨相比，螺旋桨可以举起更大的重量，或者螺旋桨的直径可以设计得更小。

资料来源：https://grabcad.com/library/10x4-dot-7-propeller（我的航空箔不同）