理工酷

“ Doxmo”起源于墨西哥土著语言Otomí，意为头骨。 我的主要灵感来自哺乳动物的头骨，因为它们掩盖了动物的“最重要”部分。 如今，一些概念车的倒立摆系统已被证明是可行的技术，可以在不久的将来应用。 2040年距现在大约27年，我不相信到那时我们将能够飞行或悬浮。对我来说，目前对于汽车而言，这不是一个合理的选择。但是，我确实知道，有些想法已围绕该概念进行了反驳，但是对其他事物的兴趣要大得多，而不是每个人都可以轻松地传播新技术。 因此，这是一款两轮电动车，主要用于城市和汽车共享。它在每个车轮上都装有一个发动机，在车辆的中央，您可以找到使它在行驶时保持平衡的操作方面。它还在前面有一个用于下降的第三轮。 大型挡风玻璃将使用OLED，因此不需要仪表板。将来随着思维控制技术的全面发展，方向盘也将消失（例如德国的“ autoNOMOS汽车”）。 未来的材料肯定会更轻，更坚固，并且（最终希望）最终能够实现可持续发展（“从摇篮到摇篮”），从而为电动汽车提供更长的充电间隔时间。 赛车的结构将使用FiDU技术制造（“ Freie Innendruck Umformung”：自由内部压力成型）。

背景： 人口增长不会很快停止；因此，到2040年，我们所知道的私家车和公共交通将不再具有可持续性。 “我们今天驾驶的汽车遵循与一百年前的T型车和五十年前的轿车相同的设计原理。在二十一世纪，汽车非常适合于高速运送多名乘客，但无法在大多数人居住的城市内提供个人流动性。” ** 对新技术的不断开发和研究，以及不断扩展的社交网络，公共Wi-Fi，以及爆炸性的自行车和汽车共享理念，将使未来的车辆更安全，更轻便，更智能，更具可持续性，并为大多数人提供世界各地的公民。 如果每年我们继续寻找新的美学理念，而不是寻找新的运输范式，那么城市或公路车辆将成为过去。

引用书目 **重塑汽车：21世纪的城市个人出行方式 威廉·威廉·约翰·米切尔（William William John Mitchell），克里斯·E·波罗尼·伯德（Chris E.