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双叉骨悬架系统是最常见的用于乘用车的悬架系统之一。双叉骨悬架具有垂直的上，下控制臂，可增大负腔。结果，因为轮胎更多地接触道路，所以车辆在道路上具有更好的稳定性。双叉骨悬架系统在高性能汽车和运动型轿车上很常见。带有双叉骨悬架系统的流行汽车包括：Alfa Romeo Giulia 952，Lancia Delta S4，Mercedes-Benz（大多数型号），Toyota Tundra，Aston Martin DB7。它在诸如Formula 1或印第安纳波利斯的开轮赛车中也很流行，当控制臂从车身延伸到车轮总成时，控制臂清晰可见。