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行业同环比增速企稳,低点或已出现

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概述

2022年11月02日发布

核心观点

10月重卡销量同比-6%,环比-3%:据第一商用车网数据,10月重卡销量5万辆左右,同比-6%,环比-3%。1-10月重卡销量约57.3万辆,同比-55%。10月数据表现符合预期,我们预计4季度行业销量在15-16万辆左右,环比3季度企稳回升,3季度或是全年最差的一个季度。根据第一商用车网预计,重卡全年销量在68万辆左右,同比下滑51%左右。

目前行业低点已现,4Q销量有望同环比回升:我们认为重卡板块目前处于底部区域Q4销量有望同环比回升,主要因为:1)9月30日,交通部联合财政部发布通知,对高速公路对货车通行费减免10%;2)Q2和Q3行业持续去库存,目前库存处于相对合理水平;3)去年同期行业销量基数较低。

龙头出海加快,10月份中国重汽重卡出口过万:2022年1-10月,中国重卡海外出口加速,根据第一商用车预计,10月份重卡出口占比占市场销量近4成水平。其中,中国重汽出口销量大幅度提升,2022年1-10月实现重卡出口7.6万辆,同比增长54%,占行业出口50%以上,其中10月份单月出口超10000辆。山东重工旗下中国重汽、陕汽重卡、潍柴集团、山推股份、潍柴雷沃工程机械、中通客车等企业产品出口同比大幅提升,2022年前三季度,山东重工集团实现重卡出口量9.05万辆,同比增长60%;实现发动机出口3.85万辆,同比增长54%。

投资建议:行业有望逐步企稳,低点已出现,推荐市场份额稳步提升的中国重汽,新业务拓展顺利的潍柴动力,国外业务拓展迅速的中集车辆。

风险提示:行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险;能源价格维持高位。

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