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2022年11月03日发布

二线新势力销量同比高增长：据各公司官网，部分新能源车企公告了其10月份的销量数据，总结来看，主要结论如下：1）二线新能源车企销量维持了同比高增长的态势；2）造车新势力龙头表现分化，新车型开启交付或驱动销量环比回升；3）以性价比为主要特征的新能源A级车销量表现好于高端车型。

蔚来：10月交付量同比+174.3%。据公司官网，10月蔚来交付新车达10059台，同比+174.3%，环比-8%。1-10月累计交付量9.2万辆，同比+32.0%。10月销量同比大幅提升。蔚来ET7已于10月在欧洲五国开启交付。

理想：10月交付量同比+31.4%。据公司官网，10月理想汽车交付新车10052辆，同比+31.4%，环比-13%，10月销量同比改善。1-10月累计交付量达9.7万辆，同比+54.1%。理想L8将在本月正式交付，L9定单数量依旧强劲。

小鹏：10月交付量同比-50%。据公司官网，10月小鹏汽车交付量达5101台，同比-50%，环比-40%。其中，小鹏P7交付2104台，小鹏P5交付1665台，小鹏G3系列交付709台。2022年1-10月累计交付量达10.4万辆，同比+56%。11月起G9的产量将稳定爬坡，并推动整体交付量持续提高。

其他品牌：二线品牌销量同比高增长。据各公司官网，吉利极氪00110月交付量达10119辆，环比+22%，1-10月累计交付量达5.6万辆，连续三个月创单月交付新高；埃安10月销量达3.0万辆，同比+149%，1-10月累计销量达21.2万辆，同比+134%。二线新势力方面，零跑汽车10月交付量达7026辆，同比+92%，1-10月累计交付9.5万辆。哪吒汽车10月交付量达1.8万辆，同比+122%，2022年1-10月累计交付量达12.9万辆，同比+161%。

投资建议：在行业变革新阶段，我们看好全球新能源汽车龙头比亚迪，智能化和电动化快速转型的长安汽车、长城汽车和吉利汽车。

风险提示：新产品销售不及预期；行业竞争加剧风险；宏观经济下行风险。