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板块迎来三季报披露期,建议关注细分赛道龙头

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概述

2022年11月01日发布

本期内容提要:

本周汽车板块下跌。本周(10.24-10.30)汽车板块-4.43%,居中信一级行业第18位,跑赢沪深300指数(-5.39%)0.96pct,跑输上证指数(-4.05%)0.38pct。汽车子板块整体下跌。本周摩托车及其他板块-3.02%,汽车零部件板块-3.03%,乘用车板块-6.67%,商用车板块-3.11%,汽车销售及服务板块-3.94%,个股方面,乘用车板块长城汽车+10.16%,涨幅明显领先;商用车板块中集车辆+4.98%,同力股份+2.11%;零部件板块共5只个股周涨幅超10%,其中征和工业+14.81%,南方精工+13.37%,隆基机械+12.35%,蓝黛科技+11.52%,湘油泵+10.50%。

10月第三周乘用车日均零售销量同比小幅下降,批发销量同比增长。10月17-23日,乘用车市场零售37.0万辆,同比下降1%,环比上周增长0%,较上月同期下降16%;乘用车批发48.8万辆,同比增长23%,环比上周增长33%,较上月同期下降4%。10月初因疫情“点多、面广”等因素,消费降幅较大,第二周以来环比有所改善。年末购置税减半和新能源补贴政策到期前会促进提前购买,明年的提前消费有望在11、12月体现,所以我们预计Q4有望迎来汽车销量的二次上行。

板块迎来三季报密集披露期,已披露企业中,整车板块比亚迪、广汽集团;零部件企业均胜电子、常熟汽饰、德赛西威、瑞鹄模具、广东鸿图、伯特利、爱柯迪、拓普集团、富临精工、新泉股份三季度业绩表现优异。比亚迪三季报:22Q1-Q3公司实现营收2676.88亿元,同比+84.37%;实现归母净利润93.11亿元,同比+281.13%。其中22Q3单季公司实现营收1170.81亿元,同比+115.59%;实现归母净利润57.16亿元,同比+350.26%。广汽集团三季报:22Q1-Q3公司实现营收799.76亿元,同比+45.10%;实现归母净利润80.62亿元,同比+52.59%。其中22Q3单季公司实现营收315.27亿元,同比+51.58%;实现归母净利润23.12亿元,同比+144.07%。

本周铜、碳酸锂价格上行,天然橡胶、冷轧板、铝、聚丙烯价格下跌。铜均价周环比+0.83%,碳酸锂价格环比+3.35%,天然橡胶均价周环比-3.42%,冷轧板均价周环比-1.35%,铝均价周环比-1.93%,聚丙烯均价周环比-3.08%。

投资建议:在复工复产+政策周期刺激下,汽车行业需求有望于疫情后回补,行业拐点向上时刻或已经来临,6月起已逐步迈入供需两旺阶段,下半年汽车产销增速有望持续上行,叠加原材料价格或逐步企稳回落,汽车板块利润率、ROE有望反转向上。建议关注两大主线:

1、β复苏:受益于政策拉动、行业景气度向上的强β龙头,整车—【长安汽车、长城汽车、广汽集团、上汽集团】等;零部件—【福耀玻璃、星宇股份、华域汽车】等。

2、α成长:在智能化电动化领域布局较多,有望穿越周期获得成长的细分赛道龙头,如:(1)整车:处于强产品周期,在手订单充沛,产能有望爬坡的【比亚迪】。(2)零部件:优选产品技术不断升级、单车价值量保持增长、渗透率持续提升的智能电动优质赛道:①线束线缆【卡倍亿、沪光股份】;②智能座舱【德赛西威、均胜电子、常熟汽饰、华阳集团】;③线控底盘【伯特利、中鼎股份、保隆科技、拓普集团】;④一体化压铸【广东鸿图、文灿股份、爱柯迪】;⑤热管理【银轮股份】⑥电机电控【欣锐科技、英博尔】等。

风险因素:汽车消费政策执行效果不及预期、疫情反复导致供给恢复不及预期、外部宏观环境恶化。

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