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概述
2022年10月17日发布
9月川渝限电影响结束,锂盐企业生产恢复、供应上行,三元铁锂动力需求持续向好
事件:根据SMM数据,2022年9月,我国碳酸锂产量为32,798吨,环比上行10%,同比增加79%;国内氢氧化锂产量为23,861吨,环比上行39%,同比增加45%。9月,我国三元前驱体产量为88,434吨,环比增加11%,同比增加68%;国内三元材料产量为67,392吨,环比增长15%,同比增长82%。9月,国内磷酸铁产量达89,939吨,环比增长18%;磷酸铁锂正极材料产量为112,060吨,环比增长24%,同比增长195%。(SMM,10/14)
点评:9月,锂盐端供应随四川限电结束而回暖,青海疫情影响物流运输,但生产较正常,叠加头部冶炼企业结束检修、江西企业产能爬坡,整体供应小幅环增;10月初,青海地区受疫情和降温影响,产量微降,但下游仍处金九银十消费旺季,需求量热度不减,上游锂盐企业排产计划上行,产能持续爬坡,预计10月供应量将呈环比上行态势。正极材料端,9月川渝限电影响逐步消退,企业复工复产;终端开启金九银十抢装季,需求提振,订单上涨明显,带动电芯企业生产备货。10月车市需求持续向好,叠加上海出台插混(含增程)不再享受专用牌照额度政策,或将带动部分冲量行为,预计10月正极材料产销将持续增长。
9月新能源汽车产销量同增110%和93.9%,环增9.3%和6.2%;动力电池装车量同增101.6%,环增14.0%
事件:新能源汽车方面,9月我国新能源汽车产销量达75.5万辆和70.8万辆,同比增长110%和93.9%,环比增长9.3%和6.2%。动力电池方面,9月我国动力电池装车量31.6GWh,同增101.6%,环增14.0%。其中三元电池装车11.2GWh,占总装车量35.4%,同增82.6%,环增6.5%;磷酸铁锂电池装车20.4GWh,占比64.5%,同增113.8%,环增18.5%。9月我国动力电池销量共46.5GWh,同增161.6%,其中三元电池销量23.4GWh,占总销量50.4%,同增207.1%;磷酸铁锂销量23.0GWh,占比49.4%,同增127.2%。(中汽协,10/12)
点评:9月车购税减半政策推出后,新能源汽车产销量不仅没有受影响,环比改善超预期,产销均呈趋势性上升走势。终端车企正值金九银十消费旺季,需求持续向好,带动中游动力电池产销高增,其中磷酸铁锂电池成本、安全优势明显,且受储能等增量市场发力提振,装车量增速较快,9月供应远超三元。后市:中汽协表示,在稳经济、促销费政策持续作用下,四季度汽车产销将继续保持较快增长,预计2022年新能源汽车渗透率将达28%左右。终端需求提振下,预期锂电产业链将持续高景气度。
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