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概述
2022年09月19日发布
投资要点
受外围因素扰动影响,国内外汽车电子板块全线下挫。受美联储加息预期升温、美国IRA法案等负面因素影响,本周国内汽车电子板块全线下挫,新能源汽车指数和智能车指数累计分别下跌8.1%和5.6%,分别跑输沪深300指数4.2%和1.7%。海外方面,本周纽交所全球电动智能车指数继续下行,累计下跌3.3%,跑赢标普500指数1.5%,核心标的仅特斯拉和蔚来小幅上涨。
1-8月国内桩车增量比为1:2.3,私人充电桩增速较高。8月国内充电基础设施保有量为431.5万台,同比+105%。1-8月国内充电基础设施增量为169.8万台,其中,公共和私人充电桩分别新增47.6和122.1万台,分别同比+232.9%和540.5%,私人充电桩增长明显快于公共充电桩。1-8月国内新能源汽车总销量为386万辆,对应的桩车增量比为1:2.3。
深汕比亚迪汽车工业园二期项目开工,德赛西威称第四代智能座舱已获客户订单。1)电动化:深汕比亚迪汽车工业园二期项目开工;松下将在美国堪萨斯为特斯拉新建电池厂;Jeep将于2025年前发布4款电动汽车;蜂巢能源第二家海外工厂落户德国;特斯拉中国产业链本土化达95%;美国斥资9亿美元建设充电网络。2)智能化:德赛西威称第四代智能座舱已获客户订单;安波福推出全球首款整车中央计算平台;蔚来汽车与海信集团签署全面战略合作;大众成立新移动出行部门,专注电动汽车和自动驾驶;通用Cruise自主开发自动驾驶芯片。
后续催化剂:新车方面,9月15日广汽埃安推出首款纯电超跑HyperSSR,预计23年10月量产交付;蔚来ET5将于9月30日正式开启交付,飞凡R7预计将于10月开启交付,高合HiphiZ则预计将于11月交付。此外,小鹏G9将于9月21日正式发布上市,预计10月开启交付,理想L8、极氪009将于四季度正式发布。展会方面,首届中国智能汽车及自动驾驶博览会将于9月底在苏州启幕,此前延期的中国汽车论坛宣布将于11月8-10日举办,论坛地点仍为上海嘉定。
建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主线:
1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等
2)智能座舱:华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等
3)电动化:时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、法拉电子、江海股份、奥海科技、世运电路、三环集团、顺络电子等
风险提示:电动车渗透率不及预期风险;汽车智能化发展不及预期风险;研报使用的信息更新不及时风险
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