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概述
2022年09月14日发布
投资要点:
本周汽车板块行情表现:本周沪深300环比上涨1.74%;汽车板块整体上涨1.92%,涨幅在31个行业中排第18。其中整车方面,乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动-0.51%、7.00%、4.65%;汽车零部件方面,车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动3.71%、2.58%、2.54%、3.06%、2.79%。
8月汽车产销量数据公布。据中汽协,8月汽车销量238.3万辆,同比+32%,各细分市场中,乘用车销量212.5万辆,同比+37%,客车销量3.4万辆,同比-9%,货车销量22.4万辆,同比+6%。乘用车市场,受到燃油车购置税减半优惠政策、新能源汽车市场高景气、以及去年同期基数较低等因素推动,同比普遍实现较好增长,长安汽车受到重庆地区限电影响短期销量下降;新能源车型和出口销量实现大幅增长。商用车市场,因下半年基数下降,货车及客车市场同比增速均有所改善。
乘用车、商用车出口均实现大幅增长。8月汽车出口30.8万辆,同比+65%,其中乘用车出口26.0万辆,同比+69%,商用车出口4.9万辆,同比+48%;新能源汽车出口8.3万辆,同比+82%,占汽车出口的27%。据车企公布数据,8月上汽集团出口与海外基地销量10.1万辆,同比+66%;奇瑞汽车出口5.2万辆,同比+153%;吉利汽车出口销量2.0万辆,同比+216%;长城汽车海外销量1.5万辆,同比+24%;江淮汽车出口1.2万辆,同比+85%;长安汽车自主品牌海外销量0.7万辆;比亚迪海外销量0.5万辆。
特斯拉中国拓展日本澳洲市场、自主车企加码海外,新能源乘用车出海加速。据乘联会,8月新能源乘用车出口7.7万辆,较7月的4.9万辆环比增加2.8万辆。其中特斯拉中国出口4.2万辆,占新能源乘用车出口量的55%,并较7月的2.0万辆环比增加2.2万辆;上汽乘用车、东风易捷特、比亚迪、吉利汽车分别出口1.5万辆、0.8万辆、0.5万辆、0.2万辆。欧洲是新能源乘用车的主要出口市场,特斯拉中国、东风易捷特、吉利旗下领克品牌等均以欧洲为主,其他品牌相对分散于东南亚、欧洲、中东等。近期特斯拉中国向日本、澳大利亚、新西兰等国出口的ModelY开始交付,包括新势力在内的自主品牌也陆续加强新能源汽车在海外的布局,海外市场也将成为国内新能源汽车产业链的长期增量来源之一。
风险因素:1、汽车销量不及预期的风险;2、原材料价格波动的风险;3、汇率波动的风险。
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