理工酷

这是亚利桑那大学2015年的变速箱，将在2014-2015竞赛年度使用。它是一种前向，中性和反向设计，并带有一个手动储物柜。差异取自2001年铃木Kingquad的前差速器。输入是使用带量规的CVT副轴。这仅是齿轮箱，而不是变速箱。它被设计为可与Briggs和Straton 10hp发动机连接的Gaged Engineering CVT（连续可变变速箱）配合使用。摘自Solidworks 2014。