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电磁轴承+涡轮增压器： 带有电磁轴承的涡轮增压器。涡轮增压器的轴由电磁轴承产生的磁场支撑。电磁体由车辆的交流发电机供电。

电磁轴承具有以下优点： -降低能耗 -更高的可靠性 -无轴承部件磨损，因此使用寿命更长 -几乎免维护 -占地面积小。

涡轮增压器具有以下优点： -在更高的RPM范围内为发动机气缸增加压缩力（增加发动机的动力输出） http://www.howstuffworks.com/turbo.htm

本发明的新颖部分： 车辆的ECU控制电磁轴承的电场。在较低的RPM下，磁场会受到控制，以便它在涡轮机轴上施加力以使涡轮增压器预打滑，从而消除了涡轮滞后现象。这种设计将需要来自交流发电机的电流，只要车辆在行驶，并且交流发电机的尺寸适合于实际应用，就可以使用使涡轮提前打滑所需的动力。

Turbo模型作者：VARINDER PAL（谢谢！） http://grabcad.com/library/turbocharger--4

最初是由西尔维奥·阿坎乔（Silvio Arcanjo） http://grabcad.com/library/turbina-turbine-turbo

电磁轴承型号：Me