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途虎养车:线上线下一体化平台,汽车服务市场新龙头

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概述

2022年03月01日发布

途虎养车成为汽车服务市场新龙头。截至2021年9月底,在国内所有的汽车服务供货商中,途虎门店数量排名第一。按汽车服务收入计,途虎在国内所有汽车服务供货商排名第五,前四名均为独立授权经销商(4S门店);在国内IAM门店中,途虎在门店数量及年度汽车服务收入方面均排名第一。

汽车服务市场规模庞大且增长稳定,但核心痛点在于优质服务稀缺。

(1)根据灼识咨询报告,按GMV计,2020年国内汽车服务市场规模10,268亿元,受庞大并持续增长的汽车保有量及日渐增长的车龄的推动,预计到2025年将达到人民币16,508亿元,复合年增长率为10.0%;

(2)4S门店收费较高且地址偏僻。对比4S门店与传统独立售后服务供应商(IAM门店),对于车主而言,4S门店服务质量较高,但收费价格较高;另一方面,4S门店密度较低,通常位于郊区,对于车主而言较不方便;

(3)独立门店良莠不齐,缺乏规模化及标准化服务能力。独立门店价格相对合理且便利,但无法确保能寻找到优质服务门店,大部分门店缺乏规模化及标准化服务能力,较多门店存在多种经营问题,例如缺少客户、经营成本超支、供货渠道缺乏、存货挤占现金流等,甚至有部分独立门店提供假冒产品和劣质服务。

为解决行业痛点,途虎布局线下门店网络,打造途虎养车工场店品牌,为车主提供高质量和标准化的店内服务。途虎旗下有三种不同类型门店运营模式,分别为途虎工场店(自营店)、途虎工场店(加盟店)、途虎养车合作门店。途虎工场店(加盟店)是途虎线下门店拓展重点。为设定高质量和标准化的服务标准,途虎对加盟商以及途虎工场店有以下要求:自营和加盟途虎工场店有统一的店面设计、标识展示和标准化的服务站;加盟商基于途虎专有技术系统以同样标准进行经营;控制途虎工场店供应链,以确保一致的服务质量和正品保障。

途虎养车APP兼具服务与社区属性,为线下门店网络分发流量。途虎养车APP作为线上社区,车主可以在“小区/车友圈”功能里分享自己的服务体验,平台还邀请关键意见领袖(KOL)与他们的粉丝进行分享和互动。相比传统4S门店以及独立门店缺乏导流渠道,途虎养车APP通过打造社区实现用户聚集,并为车主提供线上订购和预约门店产品和服务。例如,车主可通过途虎养车APP以及微信小程序下订单,并获取门店信息,如产品是否在库、门店的位置、驾驶路线和门店的营业时间等。根据途虎养车招股书显示,截至2021年9月30日止12个月,平台产生交易用户1390万名,较去年同期的1030万名增加35.6%。

集中采购与完善履约设施,解决传统门店存货占用现金难题。在存货管理方面,各途虎工场店及区域配送中心主要铺货高频购买SKU,前端配送中心也陈列大量SKU,以补充门店内存货。当接收终端客户所下达订单后,途虎工场店可在汽配龙下达采购订单。汽配龙随后将有关产品由前端配送中心配送至途虎工场店。为满足部分RDC和FDC无法满足的长尾和低频维修件的需求,途虎亦向途虎工场店提供外部采购服务。通过建立自营仓储网络以及汽车龙业务,途虎实现存货周转流程标准化,使平均商品流转天数降为60天,大幅低于行业平均水平;汽配龙营收规模快速增长,由2020年前九个月的6.28亿元增长至至2021年的前九个月的10.81亿元,显示其在履约基础设施中的价值大幅提升。

投资建议:

相比授权经销商(4S门店)和传统独立售后服务供应商(IAM门店),途虎以客户为中心的线上线下一体化平台模式具有诸多优势:能够向门店分配日益增长的用户流量,能够确保一致、标准化的服务质量,能够在商品采购的过程中加强议价权以及提升存货周转效率,继而能够实现规模经济和业务加速增长,最后实现让车主享受良好的汽车服务体验。我们认为,途虎养车作为汽车服务行业新龙头,具有良好的发展前景。我们对公司首次覆盖,考虑公司处于上市进程中,暂不评级。

风险提示:(1)新能源汽车普及对汽车服务需求产生不利影响;(2)无法吸引加盟商加盟途虎工场店导致扩张失败;(3)供应链运转效率较低导致无法为车主提供良好服务体验。

理工酷提示:

如果遇到文件不能下载或其他产品问题,请添加管理员微信:ligongku001,并备注:产品反馈

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