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MY与M3月销比值波动提升,出口迎本季高峰

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概述

2022年02月24日发布

2022年1月国产特斯拉批发量近6万辆。国产特斯拉1月批发量59845辆,同比提升286.5%,环比下降15.5%,国产特斯拉批发量已连续5个月稳定在5万辆以上。当月内销量19346辆,同比+24.9%,环比-72.6%;出口量40499辆,环比+16430.2%。1月内销量和出口量与上月变化方向差异显著,这主要是由于上海工厂承担了供应欧洲和亚太市场的任务,因此特斯拉于国内生产的车辆在每季度的前半段主要用于出口,而最后一月则主要用于内销的原因。

国产ModelY与Model3月度批发量比值持续波动提升。2022年1月国产Model3批发量26548辆,同比+91.8%;国产ModelY批发量33297辆,同比增长1929.06%。国产ModelY与Model3的月度批发量比值自2021年1月起持续波动性提升,当月为1.25,相比上年同期0.12变化显著,这反映了终端市场对ModelY车型的旺盛需求。2022年,特斯拉上海工厂将迎来扩产,ModelY销量也将随产能增加而得到进一步提升,我们预计ModelY和Model3的月度批发量比值还将继续增大。

1月国产特斯拉出口占比67.7%,Model3继续贡献主要出口量。2022年1月国产特斯拉出口量40499辆,其中Model3出口量23560辆,继续作为主要出口车型;ModelY出口量16939辆,与内销量基本持平。根据月度出口量数据统计,在特斯拉出口量的季度周期性变化中,Model3的出口占比区间在0-100%,季度峰值在90%左右;ModelY的出口占比区间在0-50%,季度峰值在50%左右;Model3&Y合计出口占比区间在0-75%,季度峰值在70%左右。相比于上两个季度的月出口占比峰值(2021年Q3为73.9%,2021年Q4为74.8%),2022年1月出口占比67.7%,有一定幅度下降,这与出口主要贡献车型Model3的情况相一致。

1月ModelY内销量16358辆,仍为主要内销车型。在担负出口任务的同时,国产特斯拉的内销表现也同样出色。2022年1月,Model3/ModelY月度内销量分别达到2988/16358辆,ModelY同比增长896.83%。根据乘联会统计,ModelY在2022年1月的国内高端SUV销量排名中继续跻身前五。我们认为,作为刚刚进入中国市场一年的新车型,ModelY国内需求量仍有很大提升空间,其销量在2022年将表现出更大的潜力。

行业评级及投资策略:2021年上海工厂向更多国产供应商开放,供应体系各环节全面引入B角。特斯拉销量快速增长,原A角供应商的特斯拉业务收入依然高增表现出强α,新进B角供应商业绩弹性大。特斯拉产业链核心供应商,ASP持续增长。特斯拉通过赋能高集成度的解决方案国产供应商,不断拓品类,系统集成能力增强,从而推动了配套的单车价值量提升,这与传统OEM供应体系正好相反。这一趋势也会体现在新势力的供应体系变革中。维持汽车行业“推荐”评级。

重点推荐个股:特斯拉生产制造革命:4680CTC+一体化压铸,将推动下一阶段特斯拉浪潮。我们预计,2022年会批量出现:特斯拉成为第一大客户,新势力进入前五大客户的特斯拉产业链国产供应商。推荐拓普集团、银轮股份、旭升股份、爱柯迪、华域汽车、三花智控、福耀玻璃、均胜电子,关注文灿股份、华达科技、星宇股份、双环传动。

风险提示:特斯拉柏林工厂、德州工厂进展不及预期;特斯拉上海工厂扩产不及预期;汽车芯片短缺恢复不及预期;特斯拉全球销量不及预期;重点关注公司业绩不及预期。

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