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由 Knud Reimers 设计的动力艇 LOA 22.088m 横梁 4.985m 吃水 1.407m 在 Blender 中建模并在 FreeShip 中导入并导出到其他应用程序。 静水压结果 设计长度 : 22.088 m 总长度：22.088 m 设计梁：4.985 m 总梁：4.985 m 设计稿 : 1.399 m 船中位置 : 11.044 m 水密度 : 1.025 t/m^3 附属系数：1.0000 体积属性： 位移量：47.787 m^3 排水量：48.981 吨 淹没体总长度：20.081 m 下沉体总梁：4.583 m 块系数：0.3711 棱镜系数：0.6428 垂直。棱镜系数：0.4602 湿表面积：100.08 m^2 纵向浮力中心：9.994 m 纵向浮力中心：-0.694 % 横向浮力中心 : 0.000 m 垂直浮心：1.008 m 中间属性： 船中部截面积：3.702 m^2 船中系数：0.5773 水上飞机特性： 吃水线长度 : 19.997 m 水线上的梁：4.583 m DWL的半入射角：29.355度 横向转动惯量：108.38 m^4 纵向转动惯量：1775.9 m^4 初始稳定性： 横向中心垂直度：3.276 m 横向稳心半径：2.268 m 纵向横向中心：38.173 m 纵向稳心半径：37.164 m 横向平面： 横向面积：21.314 m^2 纵向力心：10.006 m 垂直力心：0.833 m 水线以上的船体特性： 侧风面积：42.204 m^2 风区 CoG 的 Z 坐标：2.569 m 风区 CoG 的 X 坐标：12.122 m 从风区 CoG 到 DWL 的距离：1.177 m 从船首 (FP) 到风区 CoG 的距离：9.959 m DWL 上的最小板高度：1.541 m DWL 上的最小板高度：6.977 %Lmax 稳定性特点： 测试稳定性系数：14.451 如果 >= 0,8 那么 OK