汽车智能化持续推进,9月国内智能车渗透率创新高
2022年10月24日发布 国内智能化板块表现较好,海外有所反弹。本周国内汽车电子板块出现一定分化,新能源汽车指数累计下跌3.0%,跑输沪深300指数0.4%,智能车指数累计下跌0.4%,跑赢沪深300指数2.2%。海外方面,本周美股强势反弹带动汽车电子板块上行,纽交所全球电动智能车指数累计上涨4.0%,跑输标普500指数0.7%,激光雷达核心标的全线上涨。 9月智能车渗透率创新高,Q4多款新车交付有望进一步推高渗透率。9月国内智能乘用车销量47.5万辆,同比+76%,环比+14%,渗透率为25.28%,环比+3.5pct。其中,新能源车和燃油车中智能汽车渗透率分别为50.8%和13.8%,环比分别+5.7pct和+1.1pct。9月理想L9、蔚来ES7、比亚迪海豹、长安深蓝等智能新车进入大批量交付阶段,拉动智能车渗透率尤其新能源智能车渗透率明显提升,10月为小鹏G9、蔚来ET5和零跑C01首个完整交付月,有望进一步推高渗透率。 1-9月国内桩车增量比为1:2.4。1-9月国内充电基础设施增量为187.1万台,其中,公共和私人充电桩分别新增48.9和138.2万台,分别同比+106.3%和352.6%。1-9月国内新能源汽车总销量为456.7万辆,对应的桩车增量比为1:2.4。 LG新能源将向丰田供应电池,速腾聚创设立北美总部。1)电动化:LG新能源将向丰田供应电池;现代汽车佐治亚州工厂将于本月动工;宝马将从远景动力采购电池;广州将到2024年建成超级快充站1000座、换电站200座;Stellantis计划于2024年年底前推出28款全新纯电动车型。2)智能化:速腾聚创设立北美总部;隆利科技拟与博世签署长期合同,提供2025-2033年所需的车载Mini-LED背光显示模组产品,合同金额约4.21亿美元;我国首次发放城市高级辅助驾驶地图许可;固态激光雷达方案商一径科技与英伟达合作;英特尔旗下Mobileye正式冲刺IPO上市;长安汽车新专利可实现远程无人泊车。 后续催化剂:新车方面,劳斯莱斯首款电动车“闪灵”全球发布,预计2023Q4开启首批交付,飞凡R7、高合HiphiZ预计将于10月、11月开启交付,理想L8和L7将于11月初和23年2月底开启交付。此外,路特斯ELETRE将于10月25日公布售价并在全球开启大定,极氪009、沃尔沃EX90分别将于11月1日和9日发布上市。展会方面,中国汽车论坛将于11月8-10日举办,论坛地点为上海嘉定。 建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主线: 1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等 2)智能座舱:华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等 3)电动化:时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、法拉电子、江海股份、奥海科技、世运电路、三环集团、顺络电子等 风险提示:电动车渗透率不及预期风险;汽车智能化发展不及预期风险;研报使用的信息更新不及时风险